Grondwettelijk hof vernietig cash for car-regeling
Door de wet van 30 maart 2018 werd een regeling ingevoerd waarbij werknemers hun bedrijfswagen kunnen inruilen voor een mobiliteitsvergoeding.
-
Koopt u een nieuwe auto beter nog in 2026 dan in 2027?
Stel u wil een nieuwe auto aankopen of leasen voor uw onderneming (eenmanszaak of vennootschap). Kan u dit dan beter nog in 2026 doen of kan u fiscaal gezien evengoed wachten tot in 2027?
-
Wanneer heeft uw vennootschap recht op investeringsaftrek voor boekjaar 2026?
Doet uw kleine vennootschap een nieuwe investering, dan kan zij daarvoor onder bepaalde voorwaarden genieten van de investeringsaftrek. Wanneer moet die investering precies gebeuren om nog recht te hebben op de investeringsaftrek voor boekjaar 2026?
-
Winst toegewezen aan een liquidatiereserve
Om de correcte beslissingen te nemen tijdens en bij de afsluiting van boekjaar 2025, moeten drie vragen gesteld worden: 1. Vanaf welke tijdstip kunnen – eerder aangelegde – liquidatiereserves fiscaal voordelig uitgekeerd worden? 2. Vormt het een opportuniteit om liquidatiereserves vervroegd uit te keren? 3. Vormt het een opportuniteit om liquidatiereserves aan te leggen voor boekjaar 2025?
Door de wet van 30 maart 2018 werd een regeling ingevoerd waarbij werknemers hun bedrijfswagen kunnen inruilen voor een mobiliteitsvergoeding. Op sociaal en fiscaal vlak wordt die vergoeding gunstig behandeld. Een aantal vakbonden en klimaatorganisaties hadden echter een klacht ingediend tegen deze regeling.
Het Grondwettelijk hof heeft de 'cash for car'-regeling ongrondwettig bevonden (Arrest nr. 11/2020, 23.01.2020). Volgens het Hof zijn zowel het algemene opzet van de regeling als bepaalde aspecten van de concrete uitwerking ervan problematisch in het licht van de grondwettelijke beginselen van gelijkheid en niet-discriminatie. Concreet zou deze regeling immers leiden tot een niet-gerechtvaardigde, ongelijke behandeling van loon vermits werknemers die geen bedrijfswagen ter beschikking hebben er geen gebruik van kunnen maken.
Wie reeds gebruikt gemaakt heeft van de ‘cash for car’-regeling krijgt van het Hof in principe tijd tot eind 2020 om over te stappen naar een andere regeling. Een mogelijk alternatief vormt het in 2019 ingevoerde mobiliteitsbudget.